Milyen hatással van a repülőgép -deicerek a repülőtér vízkészletére?

Hé! Mint beszállítóLégi jármű, Sokat gondolkodtam azon, amit csinálunk, különösen a repülőtéri vízkészletek esetében. Ebben a blogban mélyen belemerülni akarok arra, hogy a repülőgép -deicerek hogyan befolyásolják ezeket az értékes vízforrásokat, és mit tehetünk vele.

Először beszéljünk arról, hogy miért is szükségünk van repülőgép -deicerekre. Ha hideg és havas van, a jég és a hó felépülhet a repülőgépekre. Ez szuper veszélyes, mert megváltoztathatja a szárnyak alakját, megzavarhatja a légáramot, és összezavarhatja a sík vezérlőfelületeit. Itt jönnek be a deicerek. Olyanok, mint a mágikus bájitalok, amelyek megolvadnak a jég és a hó, és biztonságban tartják a repülőgépeket. De itt van a fogás: ezek a zsírozók nem csak eltűnnek a vékony levegőben. Sokan a repülőtér vízrendszereibe kerülnek.

Szóval, mi történik pontosan, amikor a repülőgép -deicerek bejutnak a vízbe? Nos, a legtöbb deicer olyan vegyi anyagokat tartalmaz, mint az etilénglikol és a propilénglikol. Ezek nagyszerűek a jég olvadásában, de lehetnek, hogy nem is - tehát - nagy hatással lehetnek a vízminőségre. Amikor belépnek a víztestekbe, a baktériumok élelmiszer -forrásaként működnek. A baktériumok szeretik a glikolokat, és amikor megteszik, sok oxigént használnak fel a vízben. Ez valami hypoxia -hoz vezethet, amely alapvetően a víz oxigénhiánya. A halaknak és más vízi életnek oxigénre van szükségük a túléléshez, így a hipoxia nagyon rossz hír lehet számukra. Halgyilkosságokhoz és a vízi ökoszisztéma általános egészségének csökkenéséhez vezethet.

Egy másik kérdés az egyéb adalékanyagok jelenléte a deicerekben. Néhány deicer korróziós gátlókkal, festékekkel és felületaktív anyagokkal rendelkezik. Ezek az adalékanyagok negatív hatással lehetnek a vízminőségre is. Például néhány korróziógátló nehézfémeket tartalmazhat, például cink vagy réz. Amikor ezek a fémek a vízbe kerülnek, felhalmozódhatnak a vízi szervezetek szöveteiben. Az idő múlásával ez toxicitást és egészségügyi problémákat okozhat ezeknek az organizmusoknak. És ne felejtsük el a festékeket. Noha ártalmatlannak tűnhetnek, megakadályozhatják a napfényt a víz alatti növények elérésétől. Ez megzavarhatja a fotoszintézis folyamatot, amely elengedhetetlen a vízben az oxigén előállításához és az egész vízi élelmiszer -lánc túléléséhez.

Most már tudom, mit gondolsz. - Van -e jobb alternatíva? Nos, ott vanKálium -formátum a repülőtéri deicer számáraJön. A kálium -formátum környezetbarátabb lehetőség a hagyományos deicerekhez képest. Biológiailag lebontható, ami azt jelenti, hogy a baktériumok viszonylag gyorsan ártalmatlan anyagokra bonthatják. Ez csökkenti a víztestek hipoxia kockázatát. Ezenkívül nem tartalmaz nehézfémeket vagy más káros adalékokat, amelyek hosszú távú károsodást okozhatnak a környezetben.

Kálium -formát folyadékKülönösen hasznos, mert könnyen alkalmazható a repülőgépek felületére. Alacsony fagyasztási pontja van, így hatékonyan megolvad a jég és a hó, még rendkívül hideg hőmérsékleten is. És mivel folyékony, egyenletesen permetezhető, biztosítva a repülőgép teljes lefedettségét.

De nem csak a DEICER típusáról szól. A repülőtereknek megfelelő menedzsment rendszerrel kell rendelkezniük a Deicer lefolyásának kezelésére. Sok repülőtér most a legjobb menedzsment gyakorlatokat (BMP -k) hajtja végre, hogy csökkentse a víztestekbe belépő deicer mennyiségét. Ezek a gyakorlatok magukban foglalják a DEICER lefolyásának gyűjtését és újrahasznosítását. A lefolyás összegyűjtésével a repülőterek kezelhetik azt, hogy eltávolítsák a káros vegyi anyagokat, mielőtt visszaadják a környezetbe. Néhány repülőter is tartó tavakat is használ. Ezek a tavak pufferként működnek, lehetővé téve a deicer számára, hogy a víz kiürülése előtt természetesen lebomlik.

Ezenkívül a repülőterek oktathatják munkatársaikat a deicerek felelősségteljes használatának fontosságáról. Ez magában foglalja a megfelelő alkalmazási technikák képzését a hulladék és a lefolyás minimalizálása érdekében. Például a személyzetet megtaníthatjuk, hogy csak a jég megolvadásához szükséges megfelelő mennyiségű deicer használatát használja, nem pedig az alkalmazást.

Szolgáltatóként elkötelezettek vagyok a környezetbarátabb deicerek használatának előmozdításáért. Úgy gondolom, hogy a repülőterekkel való együttműködés révén egyensúlyt találhatunk a biztonság és a környezetvédelem között. Gondoskodnunk kell arról, hogy repülőgépeink biztonságosan felszálljanak és landolhassanak, de azt is meg kell győződnünk arról, hogy nem okozunk hosszú távú károsodást vízkészleteinknek.

Ha repülőtéri menedzser vagy valaki, aki részt vesz a repülési iparban, arra buzdítom Önt, hogy fontolja meg a fenntarthatóbb zsírozási megoldásokra való váltást, például a kálium -formátumot. Ez egy győzelem - nyerési helyzet. Megkapja a szükséges biztonságot és teljesítményt, és ugyanakkor a környezet védelme érdekében teszed a részét.

Ha érdekli, hogy többet megtudjon a mirőlLégi járműTermékek, vagy meg akarja vitatni a potenciális vásárlást, ne habozzon elérni. Azért vagyunk itt, hogy megválaszoljuk az esetleges kérdéseit, és segít megtalálni az Ön igényeinek a legjobb zsákmány megoldását.

Referenciák

• "A repülőgép -jégtelenítő folyadékok környezeti hatása" Környezetvédelmi Ügynökség által
• A szövetségi repülési igazgatás "legjobb irányítási gyakorlatai a repülőgép -jégkoring és a jegesedés elleni jegesedéshez"
• "A glikol alapú deicerek hatása a vízi ökoszisztémákra", a Journal of Aquatic Science